第1524章 我教你呀（1 / 2）

而其中感受最直接的便是莫德里奇上校。

在拥有绝对优势的条件下，近卫第82机械化营竟然被实力不如自己的合成营给打爆，明面上看是合成营的战术战法更高一筹。

实际上两者已经形成了巨大的代差。

这就好比一直装备大刀长矛的万人队，去攻击配备重机枪和各类自动化武器的步兵团一样，根本就不是人数上的问题，而是技术上的降维打击。

正因为如此，莫德里奇在参观完合成营后，第一时间便形成了战役总结报告，里面详细的记述了合成营经过信息化改造后明显的战斗力增幅，尤其提到了yyds—6型模块化无人机在此次演习中的作用。

报告最后，莫德里奇建议俄军依托现有的电子技术，航空技术，借鉴合成营的成功经验，立刻开展相应的技术研究。

如此可在常规装备不变的情况下，令俄国的常规力量战斗力提升2到4倍，怎么算都是一个划算的买卖。

接到报告的毛子高层自然是非常重视，不但一批一批的军方领导前往合成营的驻地参观，相关的技术人员也被毛子召集起来开始可行性讨论。

毕竟莫德里奇报告中那句：不替换现有装备，即可实现与美军最现代化部队同等战斗力的表述太过诱人。

要知道美军的第四机械化步兵师整个数字化改造花费了超过80亿美元。

别说现在的老毛子了，就是当年的苏联也拿不出这么多钱，正因为如此，一项性价比就成为老毛子上下追求的目标。

没办法现在的毛子身子骨虚呀！

然而老毛子好不容易找到的追赶世界陆军先进水平的路径，却在俄国一众技术专家的仔细研究后兜头浇了一盆冷水。

之所以如此，原因很简单，目前俄国根本就不具备实现如合成营这边简单、高效且廉价的信息化改造的工业能力。

就拿yyds—6模块化无人机所使用的wd—12l微型涡轮螺旋桨发动机来说，别看俄国在航空发动机领域算是世界一级，却眼瞅着这种技术难度不高的微型涡轮螺旋桨就是造不出来。

没办法，当一个事物微缩到极致时，难度也会成指数级增加。

微雕是一个例子，半导体中的芯片更是尽人皆知的范例。

微型涡轮螺旋桨同样如此。

这也就罢了，关键是内部承受的温度、压力和环境，与应用在轻型、中型运输机上的大功率涡轮螺旋桨没有任何区别，该多大压力就多大压力，该多少温度还是多少温度。

如此情况下还要保证相应的成本控制、基本的动力性能和不错的可维护性，其难度之大，比之技术难度极高的大功率涡轮螺旋桨也是有过之而无不及。

中国腾飞在这方面解决的方案非常简单粗暴，那就是利用增材制造技术，对核心部件一体化成型。

俄国专家也想复刻，毕竟进入21世纪，3d技术已经在世界范围内方兴未艾，俄国也在这方面取得相应的成就，所以觉得某国人能做的事情，他们俄国也不在话下。

结果伸手一才发现根本就不是一回事儿。

中国腾飞生产的wd—12l微型涡轮螺旋桨发动机，不但功率强大，持久性也非常好，如果保养得当，用个两三千个小时根本不是问题。

更重要的是，wd—12l微型涡轮螺旋桨发动机成本低压，每台还不到30万人民币，所以当yyds—6换上战斗部，如果遇到高价值目标时直接撞上去也不心疼。

反观俄国自己做出来的东西模样是那个模样，可除了模样之外剩下的只能用面目全非来形容，连基本的工艺要求都达不到，就别说实际应用了。

这也就罢了，最关键的是成本，中国腾飞能把wd—12l微型涡轮螺旋桨发动机控制在30万人民币以内，可俄国造出的无用产品却耗资超过30万美元。

两相一对比，可谓高下立判。

对此，俄国的专家们当然不甘心了，找到中国腾飞，询问其究竟用的什么技术。

当时接待来访的俄国专家团的庄建业回的也很干脆：“想学？拿钱买我们的设备，我教你呀！”

一句话，直接让一众来访的俄国专家老脸火辣辣的，他们可是曾经的老师，千里迢迢跑过来问学生你们的技术是什么就已经很给面子了，结果发现学生非但不给，反而还要摆出一副为什师表的模样。

这让可让老师的脸着实是没地方搁了。

二话不说，直接气咻咻的转身离开，实在是放不下那张傲娇的老脸！

发动机的问题解决不了，俄国的专家们也没放弃，毕竟俄国专家也不是白给的，用俄国独有的融合大法不是不能解决。

大不了把这类无人机做的大点儿、壮点儿，只要能用就行，没必要追求华而不实的极致。

然而就在俄国专家们千辛万苦的用目前本国能找到的最小的涡轮螺旋桨发动机塞进比yyds—6大上好几倍的俄式无人机后，一个关键的问题又难住